PEDAGOGIE

Déjà un détail important : je ne fume pas

La pédagogie est définie par le "Programme National de Formation" dit  : le P.N.F.

Il prévoit 4 grandes étapes théoriques qui sont elles mêmes divisées en 13 sous-objectifs.
       Etape N° 1 :  Devenir automobiliste
       Etape N° 2 :  Gérer son déplacement
       Etape N° 3 :  Les états dégradés du système
       Etape N° 4 :  Comprendre le phénomène automobile

Ces sujets sont traités en salle de cours et rappelés tout le long de la formation pratique.

La formation pratique se divise en 4 grandes étapes qui sont elles mêmes divisées en 36 sous-objectifs.
        Etape N° 1 :  Maîtriser la voiture à allure lente ou modérée, le trafic étant faible ou nul.
        Etape N° 2 :  Choisir la position sur la chaussée, franchir une intersection ou y changer de
       direction.
        Etape N° 3 :  Circuler dans des conditions normales sur route et en agglomération.
        Etape N° 4 :  Connaître les situations présentant des difficultés particulières.

Chacune des étapes fait l'objet d'une évaluation qui doit être validée.

Début de l'apprentissage de la conduite : Il faut pour cela, avoir le livret d'apprentissage. Donc, dès le retour du dossier de la sous-préfecture, on commencera la conduite. Cette expérience de la route permettra de répondre plus facilement à certaines questions du code.
 

Je propose de l'écoute pédagogique : Le principe est simple. Un élève fait sa leçon de conduite et, avec son accord, un autre élève assiste à cette leçon.

Triple intérêt : l'élève en leçon se sent observé et va s'habituer (c'est bon pour le stress du permis). L'élève passager profite des conseils, peut comparer son niveau. Après la leçon, ils peuvent discuter ensemble et faire eux même un bilan en plus du mien.