Cette réunion  à l'initiative de Madame l'inspectrice principale, a permis aux auto-écoles d'exprimer leurs doléances et remarques. Nous étions environ une cinquantaine de représentants d'auto-écoles.

En premier lieu, elle a tenu a s'excuser de l'absence d'un inspecteur due à la manifestation du 6 septembre. Effectivement, celui-ci (il ou elle ???) n'a pas honoré ses examens prévu ce jour là et sans en avertir sa hiérarchie. Ce n'est qu'en fin d'après midi qu'elle a appris l'absence de cette personne et va régler cette affaire elle même. Elle respecte le droit de manifester mais elle veut être prévenue suffisamment tôt afin de contacter les auto-écoles concernées par ces examens. Elle nous dit vouloir respecter les auto-écoles ainsi que les candidats et mettre des places en remplacement le plus vite possible : Merci a elle !                     (cela fait quand même 12 places de perdues)

Je lui ai demandé pour la manifestation prévue le 23 septembre si il y avait des absences : elle ne sait pas.
 

Après un rappel des modalités de l'examen du permis de conduire, du savoir du candidat attendu lors d'un examen, des différentes statistiques par type permis, elle a répondu aux questions des établissements.

Pour les modalités de l'examen, vous avez déjà des informations dans mon site sur la présentation du permis en 35 minutes et la nouvelle grille.

Pour les statistiques, cela concerne plus la profession car tous les types d'examens ont été présentés. Je peux vous communiquer pour le permis B :
                                               En première présentation  : 54,60 % de réussite
                                               En deuxième présentation : 55.10 % de réussite

 Pour la conduite accompagnée :
                                               En première présentation  : 72.60 % de réussite
                                               En deuxième présentation : 71,50 % de réussite

Les deux types de formation confondues en première présentation  : 63,87 % de réussite.

ATTENTION : ces chiffres concernent les 6 premiers mois de 2010 dans le Finistère


Voici les questions que j'ai posées avec leurs réponses de mémoire

Les journées supplémentaires vont-elles être remise en place ?
Réponse : Non. Pour le moment aucune directive.

(Pour info, début septembre il y avait 8 places supplémentaires sur Saint RENAN avec 108 demandes ......)
(et Zéro places sur BREST)

J'ai souvent des places d'examens en heures de pointe et certains inspecteurs plus que d'autres. J'aimerai bien que tous les examens soient équitables. (D'autres confrères ont appuyé cette question)
Réponse : Les premières places sont attribuées aux auto-écoles les plus proches pour permettre aux autres d'arriver.
Moi : Dans ce cas, ce sont toujours les mêmes auto-écoles qui ont les conditions de circulation les plus difficiles.
         Nos candidats sont défavorisés par rapport aux auto-écoles les plus lointaines.
Réponse : Elle va en tenir compte ainsi que pour les inspecteurs mais c'est pas facile à gérer..

Votre prédécesseur a fait tourner en 2007, les inspecteurs en binôme afin d'harmoniser leurs évaluations. Quand je lui ai posé la question du résultat lors de la réunion d'octobre 2007, il m'a répondu : C'est une catastrophe !
Une directive du gouvernement dit qu'il doit avoir moins de 5 % d'écart dans le taux de réussite entre inspecteurs sur le même centre d'examen. Qu'en est-il sur celui de Brest ?
Réponse : D'ou tenez-vous ce chiffre de 5 % ?
Moi : Un article dans "La tribune des auto-écoles"
Réponse : Dès que cela sera possible, elle recommencera à faire tourner les inspecteurs en binôme mais sur le volontariat. L'imposer ne donnera rien car perçu comme une contrainte.
Donc, en gros, pas de réponse !
Elle nous a cité le cas d'une auto-école ou il y avait un écart très important entre inspecteurs mais c'était du surtout au nombre très différent d'examens entre inspecteurs. Ma question était bien sur le centre et non pas sur un établissement.

Est-il prévu un livret spécifique pour les conduites supervisées ? Il serait temps de modifier les livrets car on trouve encore dans l'article 10, la limitation de vitesse jeune conducteur à 90 Km/h sur tout type de route.
Réponse : D'après le représentant de matériels pédagogiques (présent ce jour sur le centre) il y a trop de stock de livrets pour que cela change tout de suite (???????????????????? petit problème économique ??????????????????)

A plusieurs reprises mais de façon marginale, on m'a demandé si je pouvais louer mon véhicule pour la présentation d'un candidat libre à l'examen du permis. Votre prédécesseur était catégorique. Les inspecteurs, par consigne, devaient refuser tout candidat se présentant avec un véhicule auto-école dans ce cas là.
Réponse : Vous n'avez pas le droit de louer vos voitures.
Moi : Si ! Je me suis renseigné à la chambre de commerce, service juridique, et comme mon auto-école est une société, je peux louer mon véhicule dans la mesure où ce n'est pas l'activité principale et que les statuts le permettent.
Réponse : De toute façon, il est prévu prochainement que l'accompagnateur devra faire un stage de 7 heures dans une auto-école de formateur de moniteur avant de pouvoir accompagner un apprenti. (Problème partiellement résolu pour le moment).

Je voulais également poser des questions sur l'espoir d'avoir plus de places d'examen et le retour des journées supplémentaires. J'ai eu les réponses avant de les poser avec la présentation des statistiques.

Alors, les coefficients seront d'environ 1,60 %, c'est mieux mais rien pour les journées supplémentaires.
Madame l'Inspectrice Principale a mis en évidence que le taux de réussite des A.A.C. étant plus important (72,6 %), cela permettait de nous en sortir sur la formation traditionnelle (54,6 %) Donc, elle jugeait qu'un coefficient de 1,6 serait très bien pour permettre de fonctionner et faire passer les candidats en échec plus rapidement. Une collègue lui a fait remarquer que certaines auto-écoles n'avaient pratiquement pas de A.A.C. comme elle, et que d'autres auto-écoles en avaient plein. Donc le taux de réussite pouvait varier de façon importante en fonction de cela ainsi que les délais d'attente. Elle a parlé également des transferts de dossier. Avec les journées supplémentaires qui fonctionnaient bien, elle a récupéré une trentaine de dossiers. Avec la disparition de ces places d'examen, elle ne peut plus faire passer ces candidats car elle a les siens avant. Nous sommes tous un peu dans ce cas malheureusement. Donc, nous devons expédier à Madame l'Inspectrice Principale, une photocopie de chaque dossier venant d'un autre département pour obtenir des places pour ces candidats. C'est forcément au détriment des autres candidats locaux mais mieux que rien car c'est probablement sur des places que nous aurions du avoir pour nos propres candidats. Par contre, pour les transferts sur un même département, aucun espoir d'avoir des places avec ce système. C'est pour cela que les auto-écoles ne prennent plus de dossier en transfert si il y a déjà eu un passage de permis. Ils peuvent remercier l'administration avec la mise en place de ce nouveau système d'attribution de places (je l'explique sur une page de mon site).

Dans la suite de cette réunion, mes confrères et moi même, nous avons soulevé les problèmes rencontrés lors des examens. Effectivement, il y a une disparité importante sur la critérisation de l'examen. J'ai fait la remarque en disant qu'avec certains inspecteurs, j'avais l'impression qu'il n'y avait aucune différence entre l'ancien et le nouveau certificat d'examen du permis. Également, j'ai demandé qu'ils appliquent les règles du code de la route concernant entre autre les passages pour piétons. Effectivement, j'ai eu des candidats ajournés lorsque le piéton n'était pas engagé ou sur un refuge et ce n'est pas normal. Mes confrères ont également soulevé les problèmes sur le franchissement des ronds points, des manoeuvres, des accessoires qui ne sont pas sur le véhicule, les C.E.P.C. illisibles et encore d'autres problèmes.
Réponse : Je prends note et lundi prochain, j'ai une réunion avec les inspecteurs, nous allons en parler !.

Vous pouvez constater que la réunion était convivialement animée et que les auto-écoles se battent pour la réussite des candidats mais également que Madame l'Inspectrice Principale n'est pas insensible aux problèmes des places d'examen et de la formation des conducteurs. Elle nous a proposé une autre réunion dans 6 mois si nous voulions. Globalement, nous avons accepté. J'ai donc 6 mois pour préparer une autre liste de questions.

Merci à elle de son initiative !